在“互联网+”大热的2015年（nián），物流行业也（yě）迎风（fēng）而上，以各种（zhǒng）各样的姿势被互联（lián）网热情的改造（zào）着。在新一（yī）轮（lún）的物流（liú）行业创新（xīn）热潮之（zhī）上，物（wù）流的各领域纷纷（fēn）成（chéng）为“互联网”争先“+”上（shàng）的对象，并（bìng）变身大张的风（fēng）口（kǒu），引来无数物流英（yīng）雄纷纷入局（jú）。今（jīn）天，小编就根据（jù）热（rè）度指数和发展前景指数来给大家盘点一番，到（dào）底（dǐ）物（wù）流行（háng）业中的哪些领域飞上了风口，成为“互（hù）联网”的首“+”选（xuǎn）择。

物流信息管理（lǐ）

热度指数：★★★★★

前景指数：★★★★★

社会（huì）化物流的兴起使中国的物流（liú）行业呈现出（chū）一派欣欣向荣的（de）繁荣景象，快速行（háng）驶在（zài）高速公路（lù）上的货车和穿梭于大街（jiē）小巷的配（pèi）送（sòng）员共同构成了社会化物（wù）流的新图景（jǐng）。这为货主带来（lái）了便利的（de）同（tóng）时，也带来了（le）无尽的苦恼。例如（rú），风行于社会化物流中的层（céng）层转包模式（shì）使货物（wù）在货主交付承运方之后，像（xiàng）断了线的风筝一样，不（bú）为货主掌控（kòng），物流（liú）信息管理难上加难（nán）。如今，货主的无数次呼喊“我（wǒ）的（de）货到底到哪了?!”在互（hù）联网（wǎng）时代终于有了回应，物流（liú）信息管理平台顺（shùn）势而起，成为解决物流信（xìn）息（xī）不透明、不同步难题的一贴良药（yào）。

在物流（liú）信息平台式的创业者中，代表性企业是社区型运输（shū）协同管理平台oTMS。oTMS首倡“互（hù）联运（yùn）输”，致力于用互联网技术改变物流运（yùn）输，并以（yǐ）“SaaS平台+移动App”的模式帮助企业链接了整个物流运（yùn）输链条上的合作伙伴，实现了物流运输全链条的信息（xī）共享。这种模式帮助货主和3PL实现了运（yùn）输环节的全盘可视（shì）化，解决（jué）了物流运输链（liàn）条过长带来的信息不透明和（hé）管理上（shàng）的低效（xiào）率的难题，从（cóng）此，货主和（hé）3PL再（zài）也不用担心货物到（dào）哪（nǎ）的问题（tí）了。物流行业拥抱互联网的姿势虽多，但切实解决痛点的（de）尚在少数，以oTMS为代（dài）表（biǎo）的（de）物流（liú）信（xìn）息管理平台模式可谓是上佳姿势。

车货匹配

热（rè）度指数：★★★★★

前景指数：★★★★☆

中（zhōng）国2000多万货车，空载率高达（dá）40%以上（shàng），每天平均行驶历程仅300公里，车辆（liàng）停车配货的间隔时（shí）间长（zhǎng）达（dá）72小（xiǎo）时。这组物流人（rén）耳熟能详（xiáng）的数据（jù）背后，是大量的资源浪费和无（wú）效（xiào）益的尾气排放，以（yǐ）及被（bèi）彻底（dǐ）拉低了的中国物流整体能力。于是（shì），致（zhì）力（lì）于以互联网（wǎng）为桥梁（liáng），撮合运（yùn）力和货（huò）物匹配（pèi），提升物流运输的资（zī）源配置的车货匹配成为互联网（wǎng）改造（zào）物流行（háng）业的新尝试。尽管车货匹（pǐ）配的商业模式尚（shàng）未成熟，也面临着诸如车多货少、信用制度不够完善等现实问（wèn）题，但货（huò）运物流的低效确实是钢性的存在，所以车货匹配的前景值得期待（dài）。

在车（chē）货匹配领域，不乏表现亮眼的创（chuàng）业（yè）者（zhě）。运满满、1号货的等专注于车货匹配的平台（tái），主（zhǔ）要聚焦于为车主和货主提（tí）供便利（lì）和快捷（jié）的对接平台（tái），从而提高物（wù）流效率，降低车货（huò）匹配的成本（běn）。专（zhuān）注于物流信息透（tòu）明化的国内首（shǒu）家社区型运（yùn）输平台服务商oTMS也增加了车货（huò）匹配的功（gōng）能，凭借物流信息（xī）共享沉（chén）淀下的大量交（jiāo）易数据，以及由（yóu）此（cǐ）形成的关（guān）于货主和承运商（shāng）的信誉分析（xī），oTMS在车货匹配上有希望走的更（gèng）扎实。

同城货运

热度指数：★★★★☆

前景指（zhǐ）数：★★★★

“最后（hòu）一公（gōng）里”问（wèn）题是物流行业必然要面对的课题。在电商的（de）推动下（xià）蓬勃发展（zhǎn）的快（kuài）递行业已（yǐ）经交（jiāo）出了令人满意的答卷，当日下单、当日送达的愿（yuàn）景已经成为（wéi）现实。但是，快（kuài）递毕竟只做（zuò）小件物品，针对的是（shì）个（gè）体消费者，那么对于在收发货（huò）物的时效（xiào）性和便捷性上同样有着需求的企业，互联网将怎样（yàng）帮助它们把“最后一（yī）公里”顺畅地（dì）走（zǒu）完?答（dá）案是，一大波（bō）已在路上的同城快运。当干线物流、专（zhuān）线物流将货物送达（dá）目的地（dì）城（chéng）市（shì）之后（hòu），同城货运平（píng）台会借助（zhù）互联网平台整合、调度运力（lì）资源，优化送货（huò）线路，为企业用户提供同城（chéng）快速（sù）直送服务（wù）。

目前，同城货运已成投资风口，市场上已有多家同城（chéng）货运平台在运作，并衍生（shēng）出了不尽相同的模式（shì）。例如（rú），速派得的整（zhěng）车+零担的同城快（kuài）运模式、万家物流（liú）的（de）零担共配模（mó）式、云鸟的（de）临（lín）时车队模式、兰犀牛和（hé）58货运（yùn）的专车模式等等不（bú）一而足。这说（shuō）明，快递般体验的货物配送梦想，正在被（bèi）同城货运（yùn）热情的实践着，虽然大浪（làng）淘沙尚需时日（rì），但（dàn）同城快运（yùn）的前景总体还（hái）是光明的。

冷链（liàn）物流

热度指数：★★★★☆

前景指数：★★★☆

随着消费者对生活（huó）质量（liàng）的要求逐（zhú）步提升（shēng），送货上门的生鲜也火了（le）起（qǐ）来，在2015年，生鲜电商异军突起，红透半（bàn）边天。但也（yě）应（yīng）注意的是，在生鲜电商（shāng）忙的热火朝天的背后，“高（gāo）冷”的冷链（liàn）物流着实是难点（diǎn）。生鲜的（de）用（yòng）户（hù）需求是即（jí）时、碎（suì）片化、高频的，同时，对配送（sòng）的时效性要（yào）求（qiú）很高，因此（cǐ），怎样能（néng）将尚（shàng）在保质期的生鲜产（chǎn）品在合适的时间送达消费者，对生鲜电商的冷链物流能（néng）力提出了极（jí）高（gāo）的要求。在“互联网+”大热的2015年，冷链物（wù）流也热情地搭上了互联网的快（kuài）车，产生了诸多解决方（fāng）式。

在（zài）涉足冷链物流的企业中，京东的模式或许有一定代表性。京东目前正在尝试的模式（shì）包括在其平（píng）台招募社会（huì）闲散运力，提升（shēng）配送速度;依托京东（dōng）的（de）电（diàn）商平台（tái）和大数据分（fèn）析能力，通（tōng）过数（shù）据（jù）交互，提（tí）高（gāo）对（duì）物流资（zī）源的（de）管控和使用效率，满足大部分（fèn）生鲜（xiān）品类的全冷链运输和配送服务（wù）。由生鲜电商催热的冷（lěng）链物流尚处于发力阶段，面对生鲜存储、配送的诸（zhū）多难点，冷链物流还要走（zǒu）很长（zhǎng）的路才能到（dào）达妙（miào）境。

众（zhòng）包物流

热度（dù）指数：★★★★

前（qián）景（jǐng）指数：★★★☆

在物流行业，运用互联（lián）网（wǎng）调动（dòng）社会（huì）闲散运力、以提升配送（sòng）效率的众包物流（liú）成为（wéi）2015年的物（wù）流行业（yè）拥抱互联（lián）网的新（xīn）姿势。众包物流的兴起的（de）背（bèi）后有着较为深厚的（de）社会基础和强烈的（de）行业需求（qiú）。中国（guó）虽人多势众，看起来（lái）运力充沛，但物流却没有相（xiàng）应（yīng）的高效率，特别是在零售（shòu）业的（de）大促时点，爆（bào）仓式的物（wù）流瘫痪（huàn）屡见报端。在此情形下，用互联网平（píng）台将闲散人群（qún）整（zhěng）合调用，以顺带稍送货物的模式蔚然成风（fēng）。众（zhòng）包物流有很多（duō）看起来很美的优势，例如，弹性的人力分配（pèi）帮助货主节省了成本等。但（dàn）不可否认的是，众包物流（liú）也面临诸多需要破解的难题，例（lì）如，配送人员的资质认证、筛（shāi）选、管理（lǐ）等都（dōu）需要（yào）企业建立流（liú）程化的（de）管（guǎn）理，以确保（bǎo）货物配送的安全性等（děng）。

已有不少（shǎo）企业正在尝（cháng）试（shì）众包物流（liú），既有京东（dōng）这样（yàng）的电（diàn）商巨头（tóu），也有人人快递等以（yǐ）众包（bāo）物流切入的（de）创业公司。京东上线了“京东众包”，主要是为其O2O生活（huó）服务平台“京（jīng）东到家”提供物流（liú）支持。京东众包通过在其平台上招揽有空闲时间的人员（yuán）“顺路捎带（dài），随手赚钱”，成（chéng）为（wéi）京东的兼职快递员，来实现京东的众包物流（liú）模式。人人快递的模式与京东类似，用户可（kě）以通过（guò）人人快（kuài）递移（yí）动端，将需求（qiú）快速（sù）精准的推送给自由快递人，自由快递人选（xuǎn）择就（jiù）近订（dìng）单，及时（shí）、精确的为用户（hù）提供直（zhí）送或帮买等服务。